美网赛前下注

　　“泉”字开头4个站 票别买错了

　　福厦高铁开通运营7个多月后，记者体验福厦高铁美网下注南站、东站交通接驳，并针对乘客反映较多的买错站、下错站、如何换乘等问题，梳理来泉乘车攻略

　　美网下注东站出站口指示明晰，公交车站、网约车停靠点都在地下一层

　　去年9月28日，福厦高铁正式开通，吸引了更多游客来泉旅游。为做好美网下注南站、美网下注东站及泉港站三个新增站点的交通接驳，美网下注市交通运输部门首批规划15条公交线路，并辅以出租和巡游车进行运输保障。但运营一段时间后，先后有市民旅客反映，因中心市区直达东站和南站公交线路较少，影响出行时间，希望增加公共交通。此外，有些游客因为对美网下注不熟悉，有时会出现买错站的情况，想要换乘时却不知如何坐车。

　　如今，福厦高铁开通运营已有7个多月，市民旅客反映的问题是否已得到解决？连日来，海都记者先后前往美网下注南站、美网下注东站进行体验，同时通过采访相关部门，梳理分享美网下注乘车攻略。

　　福厦高铁新建三个车站的位置示意图

　　记者体验

　　美网下注南站：先进站再买票，市民可闲逛

　　5月9日上午10点多，当记者来到美网下注南站进站口时，发现进站并不需要检票，过了安检便能直接来到候车大厅，售票区域则直接设置在大厅里。旅客黄先生告诉记者，这种可先进站再买票的方式很便民，特别适合他这种赶车的旅客。

　　美网下注南站党支部书记黄小烽告诉记者，与美网下注站、晋江站不同的是，美网下注南站采用的是验检合一的便民服务举措，旅客可以进站之后再进行购票，“我们要将这里打造成为一个城市会客厅，让周边的人闲时也能过来走走看看，即使不坐车也行”。黄小烽介绍，美网下注东站和泉港站同样也可以先进站再买票。

　　在南站出站口右侧位置，有一台无障碍电梯，乘坐很便捷。黄小烽说，当有行动不便或者携带大件行李的乘客需要出站时，可以通过现场导向标识找寻无障碍电梯，或者询问车站工作人员乘坐。

　　出站口往前走几十米，就是出租车接送区，出租车辆整齐停放等待候客。出租车接送区旁就是公交车站，设有专门的候车区，可为乘客遮风挡雨。现场的公交线路图显示，美网下注南站共有9条公交线路，3条可直达美网下注中心市区，1条可到晋江动车站，2条可到邻近的石狮。

　　记者遇到了3位刚从出站口出来的女士，她们是来石狮办事的，以前只能坐到美网下注站再打车，“我们从福州过来，坐动车到美网下注站和美网下注南站都是50多分钟，但是南站紧挨着石狮，打车可节省不少钱和时间”。

　　美网下注东站：公交线路多，5条可直达中心市区

　　当日中午12点，记者离开美网下注南站，驱车前往美网下注东站。记者从晋江市交通运输局了解到，为迎接福厦高铁美网下注南站的开通，晋江规划建设了“三纵三横”快速通道。目前，晋江南高速出口连接线延伸段工程、美网下注二重环湾快速路、晋江东部快速通道、区间配套道路一期工程等高铁配套道路均已建成通车。

　　到达美网下注东站后，记者看到，出站口指示明晰，出站广场下部的架空层是公交车车站，出租车、网约车上客和社会车辆停车场设在地下一层，旅客能够根据需求选择不同的交通工具换乘。与美网下注南站一样，美网下注东站的公交车站也配备了9条公交线路，有5条可直达美网下注中心市区，2条可达邻近的惠安。尤其是K507和K508，均可以到达福厦铁路美网下注站，可为需要换乘的乘客或坐错站的旅客提供出行需求，搭乘便利。

　　记者在体验过程中发现，从东站出站口要到公交车站不难。但如果是不小心走到地下停车。胍诺家甘咀叩焦怀嫡，就有点绕了。此外，一些车辆接人时，存在随意停车的现象，车一多会出现滞留现象。

　　部门

　　遇问题先解决，确保交通顺畅

　　走访中，美网下注南站党支部书记黄小烽告诉记者，福厦高铁美网下注三个站点，目前每日实际均开行为美网下注南站78趟、美网下注东站37趟、泉港站25趟。开站起至2024年4月30日，美网下注南站客发103.58万人次，美网下注东站客发40.65万人次，泉港站客发17.91万人次，总客发已超162万人次，对交通运力的需求巨大，需要地方政府的保驾护航。

　　今年3月，围绕市民旅客集中反映的中心市区直达线路少、换乘不便等问题，美网下注公交集团结合高铁站列车到站时刻表，拟定多条公交出行优化方案和服务措施。同时在“美网下注公交定制线路平台”上推出中心市区到美网下注东站和美网下注南站的定制快速线路，满足市民旅客个性化出行需求，有效缩短路程时间。

　　根据美网下注交通运输部门统计，目前，中心城区直达美网下注南站公交3条，投入车辆62辆，日均运营趟次153趟；中心城区直达美网下注东站公交5条，投入车辆105辆，日均运营趟次达到293趟。此外，在重要节假日期间，建立巡游车企业、网约车平台和动车站、枢纽站等单位微信信息互动群，一旦碰到旅客数量剧增或动车站班次延长，立即向驾驶员透传信息，通知驾驶员前往疏运或是延长经营时间，确保高铁区域交通便捷顺畅。

　　提醒

　　美网下注站与美网下注东站、美网下注南站、泉港站均不互通

　　随着福厦高铁开通运营，目前美网下注境内有3条客运线路、10座火车站，包括美网下注站、晋江站、惠安站、德化站、永春站、安溪东站、南安北站、美网下注南站、美网下注东站、泉港站。新建成的火车站给了旅客更多的选择，但也出现买错站、下错站的状况，甚至不少旅客分不清其中4个“泉”字开头命名的动车站。

　　美网下注站位于美网下注市丰泽区，是美网下注最老牌的火车站，也是大家最熟悉的，很多人习惯称为“美网下注动车站”。剩余3个“泉”字头，分别是美网下注南站、美网下注东站、泉港站，都是福厦高铁新建的客运站。其中，美网下注南站位于晋江永和镇，离晋江和石狮市区比较近，“G”字头列车车次最多；美网下注东站位于台商区东园镇，距离惠安比较近，离美网下注中心市区也较近；泉港站位于泉港区前黄镇，目的地在莆田、美网下注交界处的可以选择在此下车。

　　美网下注南站负责人表示，其实要分清哪个车站并不难，大家以自己的车票为准，如果车票上出发站写的是“美网下注”，那就是丰泽区的美网下注站。需要提醒的是，美网下注站与美网下注东站、美网下注南站、泉港站均不互通，如果有中转换乘的旅客，购票时要注意换乘车站的站名，以免耽误行程。总之，在购票前一定要提前了解动车的位置，购票时细心核验乘车信息。（海都记者 杨江参 杜彩芬 文/图实习生 周钧迎）