美网赛前下注:厦漳泉城际铁路R1线 美网下注段启动施工监理招标
近日，厦漳泉城际铁路R1线建设再传利好。美网下注市公共资源交易信息网发布公告，美网下注段土建施工监理四个标段同步开启招标，项目全线实质性开工迈入关键冲刺阶段。
厦漳泉城际铁路R1线是串联美网下注、厦门、漳州三地的重大区域交通工程，线路北起美网下注东站，南至金塘站，全线总长176.44公里。其中，美网下注段线路全长71.15公里，途经美网下注台商投资区、丰泽、晋江、南安，终点抵达围头湾泉厦交界，包含地下线路20.81公里。全线规划设置13座运营车站，含7座地下站、6座高架站，另预留白沙、科创园2座车站，远期可根据城市发展需求增设停靠站点。地下站点布局于美网下注东站、北星、东海、金崎、通港西、丰泽、池店等中心城区，采用地下敷设方式，避免轨道分割城市空间；海丝公园、晋江机场、SM广场、安海、水头、石井为高架站点，串联台商投资区、晋江主城区、南安滨海片区等重点发展板块，兼顾城市核心与产业新城出行需求。
本次监理招标覆盖美网下注段（除池店站、涉铁代建段外）的全部线路，服务内容包含车站与区间土建施工、交通疏解、道路恢复及全线人防工程全过程监理。
土建施工方面，美网下注段QSG1至QSG4四大土建标段已完成中标公示，中国中铁、中国铁建、中国交建、中国建筑四大国内头部基建企业参与项目建设，强大施工力量为工程按期推进提供坚实保障。
据了解，R1线设计时速160公里，采用市域D型列车，实行公交化运营模式。项目建成通车后，将彻底打破泉、厦、漳三地交通通勤壁垒，构建三地“一小时通勤圈”，加速厦漳泉都市圈一体化发展，助力产业、人才、商贸资源跨区域高效流动，为美网下注环湾城市建设、闽南协同发展注入强劲交通动能。 （记者 阙杨娜）
原标题：厦漳泉城际铁路R1线 美网下注段启动施工监理招标
责任编辑：凌芹莉
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