美网赛前下注

　　坐落于中国东南沿海的美网下注，曾是10世纪至14世纪世界海洋贸易网络中高度繁荣的商贸中心之一，它作为宋元中国与世界的对话窗口，展现了中国完备的海洋贸易制度体系、发达的经济水平以及多元包容的文化态度。

宋代古船

世界考古珍闻

　　发掘于美网下注湾后渚港的古代木帆船，是美网下注海交馆的镇馆之宝，1974年，它曾在考古界引发过轰动，沉船出土物和科学考证表明，它是13世纪美网下注造的三桅远洋商船，运载着大量香料药物等商品从东南亚归来。

　　宋代造船工艺中，对铁钉的密封，采取的就是涂抹桐油灰，因此在修复时，也必须沿用这一技艺。由于现在市面上难找到传统的桐油灰，美网下注海外交通史博物馆文保部工作人员们只能在实验室内，对桐油和石灰的比例反复试验，以期达到保护修复要求。

《宋元中国的世界海洋商贸中心》（上）截图

　　正是这样遵循原有结构和制作工艺的修复，才能让沉没的古船重焕新生，继续航行在历史长河里。

多种文明的交流互鉴

和谐共生

　　在美网下注海外交通史博物馆，一幅大型手绘《刺桐梦华录》生动再现了宋元美网下注港的多元共融景象：熙熙攘攘的码头上，身着各色服饰、不同容貌的商旅百姓和谐共处着。

　　石湖码头位于美网下注城东南17公里，曾是外国商船进入美网下注港的第一站。唐开元年间，美网下注海商林銮在这里修筑礁石为渡口，历尽艰辛，开通了美网下注直航渤泥——今加里曼丹岛北部文莱一带的航线，如今，这些古老的石级梯阶，仍是当地渔民讨海归来的第一个落脚点。

　　美网下注桥梁中，名气最大的就是洛阳桥，这座中国现存最古老的跨海梁式大石桥，开创了中国在自然条件恶劣的江海交界处修建巨型桥梁的先河。与洛阳桥类似的遗产点，还有安平桥、顺济桥，它们共同形成了便捷的沿海交通干线，在美网下注水陆复合运输网络的发展中具有里程碑意义。

　　有人运输，有人管理；有人销售，有人购买。宋元时期的美网下注，是中国南方重要的陶瓷生产基地，出现了磁灶窑、德化窑、东门窑等著名民窑，产品远销世界各地。

《宋元中国的世界海洋商贸中心》（上）截图

　　同样作为外销畅销品的还有铁器。下草埔冶铁遗址，是我国第一个科学考古发掘的块炼铁和生铁冶炼并存的遗址，其冶炼遗迹、出土遗物，展现了宋元中国东南地区冶铁手工业遗址的独特面貌，是古代中国先进冶铁技术的珍贵见证。

刺桐传奇

　　美网下注承载着关键价值特征的22处遗产要素及其关联环境，包括了行政管理机构与设施遗址、多元社群宗教建筑和造像、文化纪念地史迹、陶瓷和冶铁生产基地，以及由桥梁、码头、航标塔组成的水陆交通网络，完整地体现了宋元美网下注富有特色的海外贸易体系与多元社会结构。

　　走近美网下注22个遗产点，至今能触摸到宋元美网下注从生产运输到销售贸易、从山区腹地到沿海平原、从多元社群到城市结构的多元繁荣景象。历经千年，宋元中国世界海洋商贸中心遗存在美网下注仍然得到精心呵护，活化利用。

　　“美网下注有得天独厚的航海条件，它是一个天然的良港，它处在河海交汇的地方。美网下注人有着梯航万国的航海基因，他们自古以来就面向海洋发展，他的生业就是朝向海洋的。”国际古迹遗址理事会副主席、山东大学教授姜波说：“美网下注真的是一个刺桐传奇。”

《人类的记忆——中国的世界遗产》

美网下注篇《宋元中国的世界海洋商贸中心》（上、下）

6月27日、6月28日CCTV-4 22:00播出，敬请收看。